Mercedes-Benz R-class
R-класс: концепция Grand Sports Tourer
Разрабатывая концепцию Grand Sports Tourer, инженеры Mercedes-Benz учли потребности современных автолюбителей, желающих иметь универсальный автомобиль, который при этом отличался бы элегантным дизайном и высокими технологиями, свойственными марке Mercedes-Benz. Новый R-класс также обеспечивает исключительный простор, образцовую безопасность и комфорт самого высокого уровня для шести пассажиров. Кроме этого, в новом Mercedes-Benz привлекают эстетика форм, представительный вид и – не в последнюю очередь - великолепная динамика и удовольствие от вождения.
По своим размерам R-класс сопоставим с седаном высшего класса, обладая при этом значительно бóльшим запасом внутреннего пространства. Это оказалось возможным благодаря современной концепции автомобиля и удачной компоновки, продуманной до мелочей. Расстояние между передними и задними сиденьями составляет 860 мм, что соответствует уровню седанов класса «люкс».
Постоянный полный привод, электронная система управления тяговым усилием 4ETS и система стабилизации движения ESP® обеспечивают высочайший уровень активной безопасности и позволяют новому R-классу уверенно держать курс даже в сложных дорожных условиях. Эти системы, а также пневматическая подвеска задней оси включены в базовое оснащение. В качестве дополнительного оборудования предлагается система AIRMATIC. Она комбинируется с адаптивной системой демпфирования ADS, что позволяет на плохой дороге нажатием кнопки увеличивать дорожный просвет на 50 мм. Начиная со скорости 120 км/ч подвеска AIRMATIC автоматически опускает кузов на 20 мм, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и повысить курсовую устойчивость.
Эстетика форм и современная концепция автомобильной компоновки, умело маскируют поистине колоссальный размер. Для R-класса удачно выбрано решение по посадочной формуле 4+2, где каждый из шести пассажиров имеет отдельное анатомическое сидение с подлокотником, отстоящее от переднего на приличные 860 мм. Набор функций и элементов управления ориентирован на серии Мерседес-Бенц премиум-класса, поэтому здесь ожидаемо разместился DVD/CD-проигрыватель оснащенный 8 динамиками. Как дополнительную опцию можно заказать интегрированные в подголовники передних сидений ЖК-мониторы и беспроводные наушники. По статусу, R-класс имеет двухзонный климат-контроль ТЕРМАТИК, а за доплату для пассажиров задних рядов можно установить третью климатическую зону.
Итерьер
Второй ряд оборудован продольной регулировкой и складывается как по отдельности, так и вместе с задними сидениями, в результате чего образуется ровная площадка с длиной в 1,98 м и объёмом багажного отделения - 1950 л .
Конструктора Mercedes-Benz, оснастили машину большой подъёмной задней дверью EASY-PACK, тем самым расширив возможности для погрузки/разгрузки, а увеличение проема и угла раскрытия боковых дверей, благотворно сказалось на удобстве входавыхода для пассажиров.
Двигатели
Постоянный полный привод, электронная система управления тяговым усилием 4ETS и система стабилизации движения ESP, обеспечивают высочайший уровень активной безопасности и позволяют новому R-классу уверенно держать курс даже в сложных дорожных условиях. Улучшая внедорожные качества, Mercedes-Benz снабдил R-класс пневматической подвеской задней оси, позволяющей регулировать дорожный просвет и ADS - адаптивной системой демпфирования, отвечающую за плавность хода автомобиля.
Многие пророчат этой модели большую бизнес – корпоративную судьбу. Престижные, солидные и, что немаловажно, вместительные машины всегда пользовались повышенным спросом для формирования автопарка состоятельных компаний.
Ожидается, что к R-классу проявят внимание и обеспеченные семейные люди, которым нужен большой, комфортабельный, безопасный, полноприводный автомобиль.
По информации: avtoportal.ru